同样的价钱,该买轿车、SUV乃是MPV?

推荐人: 来源: 时间: 2019-02-26 09:16 阅读:
同样的价钱,该买轿车、SUV乃是MPV?

雷同的价钱,从SUV、轿车和MPV中选择一辆出来,你会选哪个?

“喂,我们家想买个车,如今就看了汉兰达、凯美瑞混动版和奥德赛。这三辆车改怎么选?”

这是我前两天接到的家里人来的一通电话,其实仔细分析这个问题三辆车其实并没有甚么联络,一辆SUV、一辆轿车、一辆MPV。但实际上他们又有一些相反点,它们都是雷同价位,个中汉兰达和奥德赛都是7座车。

其实如果对某一方面有硬性要求的话,这少数车就很好选的。但之全部另有如此的选车问题泛起就申明很多消费者乃是对自己的需求不明白。从车企方面来讲,他们把车型与车型之间的“界限”也是越来越小,越来越多的跨界车涌现出来。

好比各位常说SUV的操纵不如轿车,但如今越来越多主打操纵的SUV也涌现出来,连很多跑车厂商如今都开始推出SUV车型。另有固有观念说MPV舒服性肯定比轿车和SUV好,但今朝来讲很多SUV和轿车的舒服性也好过MPV。

这些车型之间有越来越多的相同点,所以这些因素让消费者也很难让他们在个中做出选择。在如今我认为那些从空间、舒服性、过关性来区分选择这些车型已经远远掉队了。在我看来如今要从这少数新的角度来看待这个问题。

一.空间的沟通感

甚么是空间的沟通感?沟通感就是指车内子与人或者人与物之间的互动感。先说结论,就空间的沟通感来讲MPV>SUV>轿车。

其实也很好明白,MPV能够很舒服的乘坐七个人,空间是从前到后领悟的,主副驾驶和最终一排也能很轻松的沟通。而SUV固然也有7座的,但由于第二排都是三座设想相当于一个隔断,而且每每第三排空间不肯定如人意,所以沟通感其实不如MPV。好在如果你是养宠物的,由于后备箱和乘客舱是连通的,所以照顾起宠物来也是对照方便。而轿车最差是因为后备箱与乘客舱其实不连通,沟通感自然没有其它两种车型好。但它的上风就是后备箱能够更好的守护你的隐私。

二.你的驾驶气概

之前有很多人爱用离地间隙来区分这些车型的过关性,其实没错可能SUV的过关性是要好一点点,可是其实你想想如今谁又会开着一台家用SUV去真正的越野呢?如今的路况也越来越好了,而且轿车或MPV车型的过关性也真的没有那末不堪,再也没有“一台SUV能力带你走的更远”这个概念了。

这说到底乃是要看你的驾驶气概,因为关于家用车来讲我一直主张一个观念:车是服务于人的,而不合理是人去迁就一辆车。如果你平时开始就是很仔藐谨慎的爱车人士,那就干脆选一辆轿车或者MPV挺好。因为你就算走一些烂路或者有时上下个马路牙也会很谨慎的驾驶,尽可能去敬服这辆车。如果你平时开车是大大咧咧气概的,那提议乃是买个SUV,终归你野惯了,只有SUV对照合适你这种心态。

三.你的环保认识

前几天北极圈32℃的文章传遍了朋友圈,可能工业净化那些我们也管不了。我们就从节约燃油方面看看能不能给地球做点奉献吧。在同品级相同动力水平的情况下MPV和SUV至少要比轿车费油20%。这20%是哪里来的?

一个是车重,一个是风阻。由于SUV和MPV的车身要比轿车魁梧很多,所以就导致它们要比轿车重了很多。然后也是因为造型的缘故它们的风阻都会比轿车至少大1.5倍。

而且就今朝市场来讲,相同的价钱你能够买到一个传统动力的SUV或者PMV,也能够买到一个同级其它夹杂动力的轿车。相比之下肯定是夹杂动力特别的省油,而夹杂动力的SUV或MPV又少得可惜。所以就环保这一项来讲轿车美满。

四.鸡头?凤尾?

“鸡头凤尾”一词经常被用在选车的时候,用来描述同样价钱能够买到的高配低级别车和低配有档次别车 。而在SUV或MPV对照轿车上,就不存在了鸡头凤尾这么一说,而是造成了鸡头对凤头、鸡尾对凤尾。

因为在相同价钱下买到的SUV或者MPV基本都比同价位的轿车第一个品级,而且装备基本差别不多。例如凯美瑞和荣放,他们价位基本相差不多,可是凯美瑞就是中型车,而荣放就还只是紧凑型车。车的级别也决定它的隔音、滤震等等的水平。

其实我想表达的观念就是没有一台能兼顾到全部方面的车,所以各位需要弄清楚自己的需求乃至自己的驾驶气概。同样的是有舍必有得、有得必有舍,想要轿车的操控和省油那你就要失去SUV或MPV的大空间。千万不要让得不到的物品一直在纷扰。

我看了身旁很多朋友的买车履历之后总结出一个道理,刚开始接触车的人总想买一台SUV,然从此再换车时都大多选择了轿车或MPV。至于为甚么,相信你们今后也会深有体会。

#第三方统计代码(模版变量)